黃石兩會·部門聲音丨市交運局局長梅向陽：會同市發(fā)改委爭取“350”高鐵項目

2月7日，在黃石市“兩會”新聞發(fā)布會上，市交通運輸局黨組書記、局長梅向陽介紹，2024年黃石市交通運輸局全力以赴優(yōu)市場、穩(wěn)投資，調結構、轉方式，保暢通、提品質，重安全、控風險，交通運輸高質量發(fā)展邁出堅實步伐。

2024年，該市持續(xù)完善綜合立體交通網(wǎng)，促投資穩(wěn)增長成效明顯。完成交通投資161.35億元，為年度目標的100.8%。武鄂黃黃快速道路系統(tǒng)涉及我市11個子項目中，5個品質工程已完工，6個重要節(jié)點工程全部開工。S315開發(fā)區(qū)段二期工程、G106沿鎮(zhèn)至黃土坡段改建工程已建成。黃石長江大橋改擴建工程已進入投資人招標階段。

同時，大廣高速新增東方山互通提前8個月通過交工驗收，于2025年1月24日正式通車，黃石市民從城區(qū)上高速僅需10分鐘，至花湖機場也縮短至15分鐘以內，該項目成為黃石全面對接武漢、鄂州花湖機場，深度融入武漢都市圈最快捷的核心通道。

2024年，該市高質量打造水鐵聯(lián)運重要節(jié)點，提升一體融合發(fā)展水平。建成運營黃石港棋盤洲港區(qū)三期工程、陽新縣黃顙口砂石集并中心等8個萬噸級泊位，富水航道項目疏浚工程已竣工。全市新增港口通過能力1055萬噸，港口年通過能力達到1.17億噸。黃石港貨物吞吐量首次突破1億噸、達到1.03億噸，成功邁入中國內河億噸大港行列。

2024年，該市增進交通運輸循環(huán)效能，邁向人享其行物暢其流。完成普通公路建設投資51.03億元，占省下達年度計劃的106.6%。完成國省道路面改造（大中修）工程166.77公里。全市國省道路面使用性能指標（PQI）實現(xiàn)連續(xù)4年提升、達歷史新高，位居全省第二。創(chuàng)建G316美麗國道57公里，黃陽公路被評為2024年全省第一批美麗國省道。探索公共交通運營服務新模式，協(xié)同開通至市民之家、新港園區(qū)的定制公交、通勤專線。常態(tài)化開行武漢至黃石北站、大冶北站的“新城快線”列車。

梅向陽說，2025年，市交通運輸局將將重點抓好以下三個方面工作：

一是堅持系統(tǒng)觀念，全力打造綜合交通。港口方面，推進黃石新港多式聯(lián)運，進一步做強“億噸大港”。長江大橋方面，啟動陽新縣黃顙口過江通道前期工作，開工黃石長江公路大橋改擴建工程。高速公路方面，謀劃實施黃石新港高速公路、鄂咸高速南延線、G351陽新縣太垴至荻田段改建工程等重大項目。會同市發(fā)改委爭取過境黃石的“350”高鐵項目。此外，持續(xù)加大項目推進力度，確保完成交通固定資產(chǎn)投資120億元。扎實做好“十四五”規(guī)劃收官和“十五五”規(guī)劃編制工作。

二是堅持人民至上，全力打造民生交通。深入實施國省道養(yǎng)護提質三年攻堅行動，切實提升公路的整體美觀度和通行環(huán)境。啟動全市農村公路新一輪提升三年行動，全年打造“四好農村路”700公里，實施G351國道約72公里公路安全設施精細化提升工程。爭取省級超長期特別國債，繼續(xù)推進老舊營運貨車報廢更新、新能源城市公交車及動力電池更新。有序推進黃石新港鐵礦石裝車樓和運輸廊道、糧食接卸中心等項目建設，提升運輸組織效率。推動全市多式聯(lián)運供應鏈公共信息服務平臺建設，為企業(yè)降本提質增效賦能。

三是堅持法治思維，全力打造法治交通。深入開展交通運輸領域規(guī)范涉企執(zhí)法監(jiān)管行為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境專項行動，結合實際制定不予處罰、減輕處罰、從輕處罰、不予行政強制“四張清單”，探索建立交通運輸行業(yè)行政執(zhí)法監(jiān)督制度，進一步提升行業(yè)執(zhí)法效能。完善行政審批事項操作辦法，編制政務服務事項政策問答，推進“企業(yè)、車輛、人員”等3個“一件事”審管聯(lián)動數(shù)字化改革，爭創(chuàng)優(yōu)化營商環(huán)境先行試點。深化拓展“信用交通”建設，探索信用信息分析應用場景，推動信用與業(yè)務深度融合。

記者：王焱堯、呂鑒蕾

胡小軍、陶輝、劉璐、阮瓊、曾達飛

通訊員：丁元拾、戴鼎

實習生：彭晗穎

稿源：荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）